现在从上海开车能到苏州来吗?

〖壹〗、您可以自由驾驶您的车辆在苏州市区内行驶。路况提示：需要注意的是 ，苏州市区内的干将路近来正在修路
，可能会造成交通拥堵 。为了避免不必要的麻烦，建议您在行驶过程中避开该路段 ，或者选取将车停靠在修路路段稍远的地方
，然后打车前往苏州市区
。

〖贰〗 、从上海开车到苏州大约需要1小时左右，具体时间与路况和驾驶速度有关。上海开车回苏州的最新规定主要关注交通法规和路况信息 。上海到苏州开车所需时间 不堵车情况：如果走G42/G2沪宁高速 ，从上海到苏州工业区大约需要45分钟，到苏州城区大约需要1小时
，到苏州新区大约需要1小时20分钟
。

〖叁〗
、上海可以自驾开车到苏州平江路。驾车路线如下：全程约93公里 。起点：上海市。上海市内驾车方案：1）从起点向东南方向出发，行驶30米 ，右转进入人民大道
。2）沿人民大道行驶470米
，直行进入威海路。3）沿威海路行驶200米，右前方转弯进入威海路 。

〖肆〗、从上海回苏州的开车路线如下：起始阶段：沿沪蓉高速公路直行620米 ，通过真北路立交桥
。沪蓉高速路段：继续在沪蓉高速公路上行驶约40.1公里
，全程保持直行状态。转入京沪高速：行驶至指定位置后，进入京沪高速公路 。

31省份新增本土“2971+21355
”是怎么回事,这是咋情况?

“31省份新增本土‘2971+21355’”是指2022年4月22日0—24时 ，31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例2971例
，新增本土无症状感染者21355例
。

南京疾控回应为何确诊病例持续增多,说了啥?

南京举办第7场疫情防控新闻发布会，南京市疾控中心副主任丁洁针对“确诊病例为何持续增多 ”等问题回应说 ，近期病例报告增幅较大
，主要原因是本轮疫情发生的场所特殊性
、病毒传染性强。此次引发疫情的毒株传播能力强，传播速度快 。本轮疫情发生的场所特殊性 ，也导致传播面进一步扩大
。

病例持续增加原因南京大部分确诊病例出现在江宁区，与南京禄口世界机场有密切联系。已公布的确诊者中
，40余人是机场工作人员，34人从事保洁工作 ，还涉及机场的司机、地勤 、辅警、水电工等 。机场工作人员所在家庭出现疫情传播
，部分感染者参加过群体性活动，传播风险高
。

从这个传播速度和传播链条看 ，未来密切接触的人群也许还会增多。感染的场地比较密集 这次是在机场的排查中发现几位确诊病例和无症状感染者的
，其职业引起很多的关注，机场保洁员属于感染的高风险人群 ，接触的物品和范围比较大
，因此加大了交叉感染的几率 。

月中国内地猴痘确诊病例增至491例，主要因隐匿传播
、主动就诊增多及境外输入风险持续。具体原因及疫情特点如下：隐匿性传播导致防控难度大猴痘疫情在男男性行为人群（MSM）中呈现隐匿性传播特征
。80%的病例为单个病例 ，感染来源难以追溯
，且93%的病例明确为MSM人群。

大规模核酸筛查：对全民进行多轮核酸检测，逐步排查潜在感染者 。尽管短期内新增病例可能持续报告 ，但这是筛查工作的正常现象，随着排查深入
，病例发现将趋于稳定
。密切接触者管理：对确诊病例的密切接触者实施严格隔离和检测，确保所有感染者均在管控范围内 ，避免进一步传播。

据北京日报客户端消息
，截至7月27日24时，南京市累计报告本土确诊病例153例 ，传播链增至170人
，共涉5省9个城市 。疾控部门通报，近来引起南京疫情的是变异毒株“德尔塔
”
。对于南京来说 ，这波疫情的突然袭击
，是一场硬仗。除了快速增长的确诊病例数，南京还面临着极端天气造访、暑运与疫情叠加等多重挑战 。

南京新增本土确诊病例31例,接种疫苗已超过6个月,需要加强接种吗?_百度...

南京本土新冠疫情突然加重 ，已经有一地管控升级为高风险
，禄口机场周围地区为中风险地区，并且南京市已经开始第三轮核酸检测 ，根据国内外专家表示，近来还没有足够的证据表明需要接种第三剂疫苗
，毕竟近来最重要的还是阻断传播链才是控制疫情的关键
。但有专家考虑可以进行混合接种。

加强免疫与全程免疫间隔至少为6个月，即疫苗加强针需在完成全程接种后满6个月再接种 。以下为具体说明及第三针加强针注意事项：加强针接种时间要求间隔规定：加强免疫与全程免疫需间隔至少6个月
。

尽管6个月后中和抗体水平下降 ，但两剂疫苗免疫程序产生了良好的免疫记忆
，接种第三剂后能够迅速诱导强烈的免疫反应，中和抗体滴度显著提高 ，接种第三剂后28天中和抗体滴度比第二剂后28天中和抗体滴度增加了3~5倍
，且第三剂与第二剂间隔时间越长，增长倍数越高。