车价再降30%或许不是戏言,未来三年车市将决生死

车价再降30%在未来三年存在较大可能性 ，车市竞争将愈发激烈
，所有品牌都面临挑战 。具体分析如下：车价再降30%的可能性分析市场供过于求：整体汽车消费市场逐渐饱和，消费者购车需求不旺 ，导致市场供过于求
。

车价未来三年再降30%存在较大可能性，车市竞争将愈发激烈
，各品牌均面临生死挑战。以下从降价趋势、市场背景 、品牌分化三个方面展开分析：降价趋势：未来三年车价或降30%业内普遍预测：包括中国汽车流通学会在内的众多业内人士判断，未来三年国内车市所有车型的均价将大幅下降30% ，相当于年平均降价达到10% 。

大众途昂降价“大甩卖 ”!直降6.5万,网友:汉兰达还香吗?

大众途昂直降5万后
，与丰田汉兰达相比各有优势，消费者的选取取决于个人需求。从核心差异来看 ，费用上
，大众途昂优惠后为24万 - 399万，比较高降5万；丰田汉兰达为298万 - 358万 ，降5万
，途昂优惠力度更大且入门价更低
。

大众途昂作为一款中大型七座SUV，降价6万后售价约25万 ，相比同级别丰田汉兰达便宜约10万
，在费用
、空间、舒适性方面具备显著优势，但加速性能和智能化配置稍显不足 ，适合注重实用性和长途出行需求的用户。

途昂大降价是质量原因 。途昂质量问题主要体现在，门把手没使用多久就坏掉
，大灯开关轻轻一拧就脱落，重则发动机漏油等严重质量问题也开始显现
。更严重的问题就是漏油导致连杆扭曲变形 ，最终导致发动机破裂
，这是途昂的致命缺点。动力调教有偏差，踩油门不够踏实 ，在非运动模式下
，动力显得慵懒 。

而且此次途昂家族优惠6万之后，整体的性价比非常的高 ，相比起丰田汉兰达
，福特探险者来说市场竞争力也大幅度提升了
。以往途昂家族在市场中的销量也都非常的出色，刚刚过去的6月份也卖出了四千多台 ，相信优惠之后在销量上还会有新的突破
，我们拭目以待。

途昂17年3月上市，17年共售出了75114辆 ，加价过多了，消费者的热情也散去了
，年末又开启了优惠促销活动，途昂费用暴跌是不存在的 ，不过降价确实跟质量问题有关系 。对于这样的费用
，降价5~8万也不叫暴跌，更何况又不是真的降那么多 ，正所谓一个萝卜一个坑
。

车闻联播:一汽丰田汉兰达曝光,网传特斯拉降价至19.9万

〖壹〗 、一汽丰田“汉兰达
”曝光
，“加价”神话就此中断？早在年初，一汽丰田要生产全新汉兰达姊妹车型的消息就传得沸沸扬扬 ，代号为760B
，进一步落实双车战略。就在近日，网上就流传一张一汽丰田全新SUV的工厂实车图片 ，图中可以看到一个白车身的侧面
，与全新汉兰达相似度极高，很大几率这就是一汽丰田版本的“汉兰达 ” 。

〖贰〗、《我有车》原创新车报道：近日 ，在2023芝加哥车展上，丰田全球首发了汉兰达的“超大杯”版本——全新Grand Highlander
。

〖叁〗
、广汽丰田汉兰达尊贵版与一汽丰田皇冠陆放尊贵版在费用、车身尺寸 、外观内饰
、配置、动力油耗 、空间实用性及售后口碑等方面存在差异
，消费者可根据需求选取。费用与优惠：两车指导价相同，但终端优惠力度不同 。汉兰达24款全款优惠4万元 ，皇冠陆放优惠2万元
，后者购车成本略低。

〖肆〗
、在年初的3月份，一汽丰田就曾流出过相关的信息 ，一份内部文件显示
，这款车型引入计划产能是5万辆/年，并且它还会推出混动版车型 ，相比汉兰达来说
，混动版的导入可是首次，在汉兰达不推出混动版车型之前 ，这款车型的竞争力要更大
。

〖伍〗、[汽车之家 新闻]？日前
，有媒体曝光了一汽丰田全新SUV的工厂实车图片。从图片中看，这款车白车身侧面造型与海外版全新汉兰达十分相似 ，或许就是一汽丰田版本的“汉兰达
” 。据悉，这款车最快将于11月举办的广州车展中正式亮相
。

〖陆〗 、海外版全新一代汉兰达）除了汉兰达
，上周还曝光了丰田另一辆即将在明年入华的新车——丰田Harrier（海利亚）。据悉新一代丰田Harrier（海利亚）也将在明年底正式国产，2022年初正式在国内上市销售 ，并且也将是由一汽丰田和广汽丰田同时引入做“双车战略” 。

广汽丰田汉兰达保值率居高

〖壹〗
、广汽丰田汉兰达保值率居高主要有以下原因：品牌口碑 可靠性强：广汽丰田整体品牌形象深入人心
，以质量稳定可靠著称
。汉兰达作为其主打车型，继承了这一优良传统。多年来 ，在各种复杂路况和使用场景下
，都能保持较高的稳定性，极少出现重大质量问题 ，让消费者对其品质充满信心 。

〖贰〗、广汽丰田汉兰达保值率居高主要有以下几方面原因：品牌与品质优势广汽丰田作为知名汽车品牌
，具有良好的品牌声誉
。汉兰达在生产工艺和质量把控上十分严格，车辆的整体可靠性高。其发动机 、变速箱等核心部件性能稳定 ，能够经受住时间和复杂路况的考验
，减少了因质量问题导致车辆贬值的风险 。

〖叁〗
、广汽丰田汉兰达曾以高保值率著称，但2026款降价上市后其保值神话已终结
。以下从历史表现与现状变化两方面展开分析：历史高保值率的表现汉兰达在中型SUV市场的保值率长期处于领先地位。

〖肆〗、广汽丰田汉兰达保值率居高主要有以下多方面原因：品牌与品质 品牌影响力：丰田是全球知名的汽车品牌 ，品牌形象深入人心，消费者对其品牌认可度高 。广汽丰田作为丰田在中国的重要合资企业
，依托丰田强大的品牌背书，汉兰达在市场上具有较高的吸引力。

〖伍〗 、开了3年的车保值率高达84% ，若该车为丰田汉兰达
，则属于买对了，若不是则可能未达到该保值率水平
。以下为具体分析：丰田汉兰达三年保值率情况保值率数据：丰田汉兰达厂商指导价为298 - 428万元 ，三年保值率达81%。这意味着开3年后
，车辆残值率较高，在换车出售时能获得不错的费用 。

〖陆〗、市场保有量与维修便利性汉兰达销量一直居高不下 ，庞大的市场保有量使得其在二手车交易市场上更容易找到买家
，而且维修保养网络遍布全国，维修成本相对较低
。极光的市场保有量相对较小 ，维修保养可能需要依赖特定的路虎4S店
，维修成本较高，这也对其保值率产生了不利影响。